Geld verdienen met je laadpaal? Zo werkt de ERE-vergoeding

Steeds meer huishoudens rijden elektrisch en laden hun auto thuis op. Maar wist je dat je met een geschikte laadpaal ook geld kunt verdienen? Sinds 2026 kun je een vergoeding ontvangen voor iedere kilowattuur (kWh) die je thuis laadt. Deze vergoeding wordt uitgekeerd via Emissie Reductie Eenheden (ERE’s). In dit artikel leggen we uit wat ERE’s zijn, hoe de regeling werkt en wat je nodig hebt om hiervoor in aanmerking te komen.

Wat zijn Emissie Reductie Eenheden (ERE’s)?

Om de uitstoot van CO₂ verder terug te dringen stimuleert de overheid elektrisch rijden. Iedere kilometer die met een elektrische auto wordt gereden in plaats van een benzine- of dieselauto zorgt immers voor minder uitstoot. Deze besparing wordt vastgelegd in zogenaamde Emissie Reductie Eenheden, kortweg ERE’s.

Wanneer je jouw elektrische auto thuis oplaadt met een geschikte laadpaal, kunnen de geladen kilowatturen worden geregistreerd. Voor deze geregistreerde energie ontvang je een vergoeding. Daarbij maakt het geen verschil of de stroom afkomstig is van je zonnepanelen of uit het elektriciteitsnet. Iedere geladen kWh telt mee.

Hoe werkt de ERE-regeling?

Om gebruik te kunnen maken van de regeling heb je een laadpaal nodig met een ingebouwde MID-meter. Dit is een officieel gecertificeerde energiemeter die exact registreert hoeveel stroom er in jouw elektrische auto wordt geladen. Op basis van deze gegevens worden de ERE’s toegekend. De registratie verloopt via een zogenoemde inboekdienstverlener. Deze partij leest de gegevens van de MID-meter uit, registreert de ERE’s en zorgt ervoor dat de vergoeding automatisch op jouw bankrekening wordt uitbetaald. In de meeste gevallen hoef je hier na de aanmelding zelf niets meer voor te doen.

Bij OptimaSolar leveren wij onder andere de Enphase EV Charger 2, Peblar Business en de Zaptec Go 2. Deze laadpalen beschikken over een ingebouwde MID-meter en zijn geschikt voor de ERE-regeling.

Hoeveel kun je verdienen met je laadpaal?

De waarde van een ERE is afhankelijk van de markt. In juli 2026 ligt de gemiddelde vergoeding tussen de € 0,10 en € 0,12 per geladen kWh. De inboekdienstverlener houdt meestal een vergoeding van ongeveer 15 tot 20 procent in voor de administratieve afhandeling.

Laad je bijvoorbeeld iedere week een elektrische auto met een accucapaciteit van 60 kWh volledig op, dan laad je op jaarbasis ruim 3.100 kWh. Bij een vergoeding van € 0,10 per kWh levert dit ongeveer € 312 per jaar op. Na aftrek van de servicekosten blijft er nog steeds een aantrekkelijk bedrag over, zonder dat je hier extra handelingen voor hoeft uit te voeren.

Ook met terugwerkende kracht

Heb je sinds 1 januari 2026 al een laadpaal met een ingebouwde MID-meter? Dan is het in veel gevallen mogelijk om de vergoeding met terugwerkende kracht aan te vragen. Zo loop je geen inkomsten mis over de stroom die je eerder al hebt geladen.

Ben je van plan een laadpaal te laten installeren of wil je weten of jouw huidige laadpaal geschikt is voor de ERE-regeling? Wij adviseren je graag. Zo kies je niet alleen voor comfortabel thuis laden, maar profiteer je ook optimaal van de mogelijkheden om geld te verdienen met je laadpaal!